从我实际的用车体验来看，凡尔赛C5 X同时兼顾了动力与燃油经济性，标准模式下动力完全够用，能够提供非常舒适的驾乘感受；运动模式下，车辆动力系统响应更迅速，变速箱会拉高换挡转速来获得更大的扭矩释放提升加速感，驾控表现更加酣畅淋漓。
提到驾控表现，除去车辆的动力响应外，就不得不提及雪铁龙的底盘，喜欢这一品牌的朋友们肯定都知道，底盘调校一直是雪铁龙的看家本领，从这次认证的测试成绩来看，麋鹿测试通过的最高时速为74.26km/h；PHC自适应液压稳定技术全系标配，能够将车辆的震动频率控制在1.05-1.2Hz之间，这是咱们步行的一个频率范围，在这一频率下，会给我们带来舒适、惬意的乘车感受。
可能很多朋友还不知道，凡尔赛C5 X空调系统采用了双层滤芯，不仅对于灰尘的过滤更加彻底，同时活性炭的加入，还能够有效吸附异味，而且双层滤芯基本上都是在C级车上使用，由于成本的因素，B级车很少采用。
经过一个夏天的用车，凡尔赛C5 X的空调我和家人非常满意，特别是经过露天暴晒后，车内温度很高，如果空调制冷慢效率低，车内的乘客是非常痛苦的；这台车在强力模式下能够在短时间内迅速降低车内温度，并且像我这种有孩子的家庭，还可以将自动空调调节为柔和模式，出风更温柔，避免对着孩子直吹出现热伤风。