值得一提的是，凡尔赛C5 X此次还打破了打破了以往“顶配以下皆丐版”的魔咒，其中，像智能ADML无钥匙进入/启动、前排座椅6向电动调节皮质座椅、电动折叠带加热外后视镜、19英寸双色主动进气铝轮辋、主动开闭式进气格栅、外飘式奢享全景大天窗、10英寸彩色中控屏、手机映射功能、倒车影像、自动头灯、8扬声器、双区自动空调以及后排出风口等均为全系标配。另外，凡尔赛C5 X还将搭载高通骁S820A Prem高性能芯片，可以提供L2.5级C-pilot自动驾驶辅助系统。
动力方面，凡尔赛C5 X将搭载1.6T涡轮增压全铝发动机（第三代360THP发动机），这台发动机最大功率129kW，峰值扭矩为250N·m。传动系统方面匹配8速自动变速箱。官方数据显示百公里综合油耗为5.8L。后续，新车或许还将推出搭载插电式混合动力系统的车型，该系统综合最大输出功率为168kW，在WLTP工况下可提供50km的纯电续航里程。
底盘方面，新车采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，并全系标配PHC自适应液压稳定系统。
写在最后平地一声雷，这是凡尔赛C5 X在公布预售价之后给我最大的感受。作为下半年最值得关注的新车，此次凡尔赛C5 X不仅在配置方面做到了“一枝独秀冠群芳”，而且在价格方面，更是给我们带来了足够的惊喜。除此之外，凡尔赛C5 X还有着极其前卫的设计。所以，小编在这里也非常期待凡尔赛C5 X的正式售价以及接下来的市场表现。