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五菱NanoEV上市-车身-座椅

五菱NanoEV上市_车身_座椅

摘要来自:《小车也开始“玩CP”?五菱NanoEV玩出新花样,城市代》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《小车也开始“玩CP”?五菱NanoEV玩出新花样,城市代》的片段:

自从五菱 NanoEV上市以来,的业务将进一步拓展到小型汽车市场。五菱 EV的起拍价,比五菱宏光的 MINI EV要高,但价格却要比五菱宏光的 MINI EV要低,官方的价格是5.68万到6.68万之间。五菱 NanoEV也属于小型车,不过相比于五菱宏光 MINI EV,五菱 NanoEV的车身长度仅为2497 mm,宽1526 mm,高1616 mm,轴距1600 mm,这就限制了其空间。

五菱 EV因为车身尺寸有限,所以只能配备两个座位,比五菱宏光 MINI EV要少两个座位,所以更适合年轻人或者家里的老人。这款车的后备箱空间并不大,仅能容纳背包、食物、购物袋之类的小型物件。这辆车的驾驶室很普通,只有两个座位,坐起来也不会太拥挤。

这种车的乘坐舒适性不高,为了节省空间,选择了一种集成式的座椅,座椅和坐垫都很狭窄,但两侧的侧面却能提供一定的支撑。由于价格的限制,座椅采用了面料,虽然不容易打理,但也有很好的透气性,没有那种没有毛皮的闷热。

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