但太过成功的Panamera，确实早已将这一套设计语言早早地植入到了中国消费者的印象之中，所以如果我们带着审视的眼光再去仔细端详闪电猫的外观造型设计，确实再难找出一些独有的亮点，原本的电动尾翼，也瞬间成为了外观“复刻”的一大铁证。
当然，在设计这件事上，我们很难给出一个绝对的评判，原创也好，抄袭也罢，最终的决定权仍然掌握在消费者手中。而基于欧拉品牌的市场定位而言，其目标用户大多为女性消费者。所以转过头想想，花上二十万，为爱人买上一台缩小版“国产帕梅”，似乎也说得过去。
当然，对于部分理性的消费者而言，外观之外，配置表现同样值得关注。
｜配置无明显优势，座舱紫外线杀菌成一大亮点？
从配置上看，欧拉芭蕾猫并没有太大优势。首先在性能上，欧拉闪电猫共分为两个动力版本，顶配车型搭载前后双电机，最大综合功率300千瓦，最大扭矩680牛·米，百公里加速时间为4.3秒。而除顶配外的其他三款车型，均搭载一台前置单电机，最大功率150千瓦，最大扭矩340牛·米，动力表现属同级别中等水平。
辅助驾驶配置上，全新的ORA-PILOT 3.0智能辅助驾驶系统，外在的硬件上配置拉满，12个超声波雷达、5个毫米波雷达、4个环视摄像头、4个侧视摄像头、1个面部识别摄像头，组成了整个辅助驾驶的感知硬件系统。当然，这套系统也仅在顶配车型上可以享受，中配两个版本车型需要通过选装获取，而在最低车型上，则不支持选装。