车辆尾部,闪电猫的溜背造型格外明显,车顶线条由顶部一直延续到后备箱区域的黑化设计,让整个溜背造型显得更加的通透,配合着底下圆润的尾灯,营造出较强的复古感,这可能也是闪电猫这台车在外观上最为原创的部分了。
闪电猫的内饰设计同样出彩,整体的造型宛若一个平铺的T字型,中央扶手部分采用了大量银色镀铬装饰,按键布局规整,配合着钢琴烤漆的按键,总的来说质感还是蛮出色的。
仪表盘的设计也是这台车的小亮点之一,采用了“炮筒式”液晶三联仪表,在行驶中可以很直观地分辨出更种显示信息。此外,其内饰采用了类似于马鞍棕的配色,搭配着黑色中控台以及黑色顶棚,再加上多处的镀铬点缀,看起来兼具复古与豪华感。小编觉得闪电猫的内饰设计可比外观好了不止一点点。
动力方面,闪电猫未来将会提供单电机和前后双电机版本,单电机版本的最大功率为150kW,双电机目前暂未公布,而前后双电机版本大概率还将会配备四驱系统,零百加速据传仅需3.5秒。而根据工信部公布的信息来看闪电猫将会提供CLTC工况下500km和600km续航的版本,其对应的电池组容量分别为63.87kWh和79.62kWh。