好开的概念不只是提速快，它还需要有更好的灵活性，对车长超过4.8米的闪电猫来说，其转弯半径可以控制在一个很出色的范围，让你在拥堵的城市道路可以轻松掉头。另外，该车的整体转向表现也不错，阻尼的设定让转向多了一些质感，也让转向虚位不那么明显。
闪电猫底盘方面很扎实，这些显示了长城汽车多年造车积累的功底，在经过颠簸路面时能感觉到足够的韧性，过弯时的侧向支撑也比较出色。得益于电车的特性，在加上包括双层静音玻璃等整车声学环境优化，该车车内始终保持一个不错的静谧性，这也有效提升了档次感。
短短几天的试驾，让我对这辆闪电猫的感受还是颇深的，与众不同的内外设计让它具备了不错的眼缘，方方面面细节的把控奠定了出色的产品素质，再加上厚道的配置和不俗的三电技术，都让闪电猫成为20万级一款独特的全能的纯电车型。想了解更多全面、理性、有用的试车报告，请关注一猫汽车。