欧拉闪电猫在亮相了一年多后，终于在本周上市了，那些我们熟悉的元素统统被保留了下来，比如蛙眼大灯、帕里帕气的车身造型、类似超豪华GT跑车的尾部设计，还有马鞍式中控台，而这些融合在一起，让闪电猫拥有了太多元素。
而对于这样一台车型，补贴后售价18.98-26.98万元，它的定价是不是合理呢？其实纵观目前电动中型轿车这一市场，竞争对手其实并不多，合资品牌在这一细分市场几乎没有布局产品，而新势力们的产品价格比较高，基本上都在30万左右，自主品牌在这一领域可对比的几乎只有比亚迪的海豹，市场竞争并不激烈，而闪电猫的定价逻辑，几乎和比亚迪海豹完全重合，而且车辆的配置划分也基本上一致，就像说好了一样。
如果你能够接受比亚迪海豹的定价，那么欧拉闪电猫的定价就比较合理，而且入门价格更低，每一个配置甚至还比海豹的多一些。但两者面对的客群是不同的，如果抛开车型尺寸，只谈设计的话，欧拉闪电猫在这一级别并没有对手，如果女性消费者想要选一台这一价位主打女性消费群体的车型的话，那么只有闪电猫可选，海豹看上去就有些理工男了。但这种很精准的用户画像，也会限制欧拉闪电猫的客群，其实也没那么绝对，闪电猫对于男士来说也未尝不可。