4月14日，欧拉汽车（以下简称欧拉）联合天津·中汽中心，成功完成模拟暴雨天气情况下，主驾女性假人十字路口连环碰撞挑战。值得一提的是，这是欧拉针对闪电猫安全性能，发起的第二次硬核挑战。在去年闪电猫上市前夕，欧拉已对闪电猫进行了一场高速螺旋翻滚跌落挑战，虽然现场惊心动魄，但面对这些挑战，闪电猫均顺利通过。
短短半年时间，闪电猫又一次对车辆的被动安全发起挑战。与上一次挑战的不同点在于，此次测试，是欧拉首次以女性安全为第一考虑要素进行的安全挑战，同时这也是国内首次以女性假人为主角的碰撞挑战。而欧拉之所以发起此次挑战，一方面在于欧拉品牌主打女性市场，而更为重要的是，欧拉对于女性用户的关怀与保护。
欧拉发现，在高速增长的新能源车市场，女性消费者的规模也在不断扩大。数据显示，我国女性驾驶员已达到1.62亿。然而，从燃油车时代过渡到新能源车时代，虽然技术在不断发展，但对于女性个体来说，仍存在较大的技术鸿沟。欧拉认为，一个比较典型的问题就是汽车行业的技术、规则、标准等均是围绕男性的需求制定的，碰撞安全测试使用的假人则都以男性身体特征为基准，却忽略了女性与男性生理结构、驾驶习惯、坐姿等客观存在的差异。
本次挑战主要模拟车辆涉水后在十字路口因路面湿滑而发生连环碰撞的场景。第一阶段涉水试验模拟车辆遇到暴雨或积水时行驶的场景，将测试的欧拉闪电猫浸泡在30cm深的水中长达2小时，此项着重考察车辆三电系统的防水性能。最终，经历2小时涉水试验的欧拉闪电猫，没有发生绝缘故障，无任何故障码，可以正常上电行驶，第一阶段的静态安全试验满分通过。
随后，欧拉闪电猫转战第二阶段测试，挑战难度再次升级，车辆将挑战难度更高、风险更大的连环碰撞。测试车辆A为碰撞车，也叫子弹车，主驾安装女性假人，副驾安装男性假人。测试车辆B为被碰撞车，主驾安装女性假人，副驾后方安装1个儿童假人。相当于测试车辆B被撞击了3次，十字路口第一次碰撞，滑向电线杆造成二次碰撞，同时子弹车没有停下，继续向前挤压，跟进又撞击了第三次。