布局在格栅两侧的分体式灯组属于上下长条形状，虽然结构是分体，但造型却并不夸张，反而将车头平衡。它的灯组样式更像是一个家族标志，它的尾灯采用了相同的轮廓设计，并且在车身侧面的翼子板处也带有类似分体灯组的双条图案。因此除了前脸的视觉重心在格栅处以外，车身前后左右都以分体大灯的设计为标志性特点。
G80的定位本身是一款中大型轿车，即便纯电化，它的定位也依旧如此。因此这款车型的尺寸可观，它的车长超过了5米，轴距超3米，1925毫米的宽度不仅使其拥有宽体效果，并且从侧面看也有着修长的车身效果。纯电G80的全车车门都运用到了电吸门，在关闭车门时不需要太大力气，也不建议大力甩门，只需要将车门轻柔拉回，它就会自动吸合，这样也能保持用户的优雅姿态。
即使捷尼赛思纯电G80是一款轿车，但它依旧给出了电动尾门和感应尾门，尽可能的给到了轻松开启尾门的用车体验。它的尾箱空间可以放置许多物品，包括登机箱、背包等常用物品。在尾箱两侧各有一处网兜，这处网兜可以用来固定小体积物品，收纳起来后可以提升尾箱空间规整度。捷尼赛思纯电G80全系都有着后桥电机，因此它在尾箱地台下方没有太多的空间可以再利用，所以没有标配备胎，只给到了补胎工具。