其实我19号在现场看到坦克700的第一感觉是：卧槽，怎么有点熟悉？这不就是国产版的“乔治巴顿”？确实，狂野有力的车头线条，下坠式的车顶线条，双色车身加四出式的排气设计，够硬核。坦克700也是品牌中另一个分支——机甲科技系列的旗舰车型，从现场围观媒体的议论中可以看出：坦克700的设计思路是没错，造型设计都很霸气硬核，就是现场展车的配色有点让人没看懂，也许深色或纯色的坦克700在视觉效果上更能让人接受。
坦克700在内饰上就很“凡尔赛”，有着大量的翻绒材质与铝制饰板，以及三炮筒的设计，就连电子换挡杆的造型都显得十分别致。先不说这套内饰在做工上能够有多细腻，首先在用料上就是相当硬核的。另外，坦克700还是采用了4座的设计，后排是两个独立的座椅，并且中央扶手还带有触屏显示，光是看着就很“奢侈”，十分期待之后的量产版实车体验。
虽然车展现场并没有公布坦克700的动力系统，但可以肯定长城那套自主研发的3.0T+9AT的动力总成，必然会出现在坦克700的配置单上，以后还会有更高端的PHEV混合动力总成。如果说坦克300让硬核SUV市场迎来了春天，那么坦克700的出现将会让国内的硬核SUV市场走向高端。