首先从定位来看，虽然 PLUS的车身尺寸已经达到许多中型SUV的表现，但依然将其定义为大五座SUV，没有冒然加入第三排座椅，这也使得 PLUS拥有了同级领先的后排乘坐感受，而这点对于广大家用消费者来说显得尤为重要！
在这个看脸的时代，颜值绝对是年轻人选择一台车的第一条件。能够热销，除了价格亲民之外，激进的造型设计绝对功不可没。而与不同，作为定位偏向家用的 PLUS，它的外观设计并不会显得太过激进，相反，个人认为PLUS的外观设计是在本就很成功基础上做细节化、精致感的提升。比如在进气格栅设计上， PLUS就使用了星辰瀚海复式双层格栅，上半部份通过黑色线条延长了整车视觉宽度，而下半部分则以点阵式中网营造运动时尚的细部感受，配合耀阳冰晶式分体大灯，整个车头气势非常强大。
而在车身侧面， PLUS并没有做太多运动化设计，四平八稳的造型也是这个价位家用SUV一贯喜欢的手法。但在车身尾部， PLUS则使用了时下最流行的贯穿式尾灯造型，配合19寸大脚，从侧后方看去，无论是辨识度还是饱满度都非常不错。