好的，我们来看一看，本场比赛的场地-中国西部汽车试验场，或许很多人都会认为欧尚X7 PLUS所经历的性能测试过于极限且并非常规用车场景，但长安欧尚可不这样认为，“用户的极限用车场景，是长安欧尚试验的最低标准”是的，长安欧尚有如此底气，将自己的极限挑战变成常态化，让自己的长安欧尚X7 PLUS在千锤百炼中以更好的性能呈现在大家的面前。这波操作真的绝了。
蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机就开始发力了，漂亮！全新的电磁控制式 双涡管 涡轮增压，一改传统气动控制 涡轮响应慢的弱点，电磁控制式涡轮可在0.05s内响应油门，快速提升动力，双涡管和双出口集成排气歧管的完美搭档，各缸的气流不相互干扰，使增压器的性能充分发挥，兼顾低速时的扭矩和高速的动力输出，让转速1500转时达到最高马力。
低速时的扭矩和高速的动力输出，轻踩油门，冲出去了，冲出去了，冲出去了！漂亮！
350bar 超高压燃油喷射，极致的雾化效果，让燃油粒子直径仅8微米，相当于普通人头发直径的1/5，燃烧更充分，使平均油耗降低10% 。这是要提前结束比赛了吗。那这样我们可以提前恭喜X7 PLUS了，这次它应该是追平了自己9天9夜转速5500转吉尼斯纪录的成绩，长安蓝鲸发动机的厉害真不是靠吹！