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长安欧尚X7 PLUS动力-车身-胎噪

长安欧尚X7 PLUS动力_车身_胎噪

摘要来自:《新车的驾控表现又给我带来了不小的惊喜》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新车的驾控表现又给我带来了不小的惊喜》的片段:

这台车沿用了长安的蓝鲸动力系统,搭载1.5T发动机+7速双离合变速箱的经典组合,最大功率为188马力,峰值扭矩达到300牛·米。这不仅比欧尚X7高出了10马力和35牛·米,更要比许多同级SUV动力还要强。

起步阶段动力响应够快,而且几乎感受不到顿挫感。另外加速中后段也并不显疲态,当你对着方向盘比一个OK的手势时,车辆就会自动切换成运动模式,油门响应更加敏捷,在高速超车时,显得尤为得心应手。

底盘的滤震质感一点也不廉价,过沟沟坎坎时不会有多余的抛跳感,还挺符合家用SUV的舒适取向的。但同时悬架调教上也不乏韧性,因此能保持不错的车身稳定性。尤其在弯道坡道密集的重庆一天试驾下来,整体驾乘体验丝毫没有让人产生眩晕感。

而且我还发现,这台欧尚X7 PLUS的隔音效果非常不错,据说全车NVH控制方案多达52处,包括加厚的静音玻璃还有大量吸音棉等等,尤其在高速路段年行驶时,风噪和胎噪的抑制都相当到位,这在同价位车型上确实非常难得。

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