而欧尚X7 PLUS也用实际市场表现印证了我对它的判断——自去年10月上市以来就持续保持了热销状态，截止今年3月21日已累计销售突破6万辆，对于欧尚这家品牌的首款PLUS旗舰而言，这算是一份相当不错的初期成绩单。当然，归根结底，这一切还是要靠产品力来说话。在我看来，最典型的例子依然是钓鱼版与露营版车型的推出，因为无论是钓鱼版还是露营版，都会有着“去远方”或者“去郊野”的需求，这就需要欧尚X7 PLUS必须拥有“去远方”、“去郊野”的产品力——比如足够应付郊野路况的动力性能，比如在中长途自驾游时对驾乘及载物空间的需求。下面我重点来谈谈欧尚X7 PLUS在这两方面的优势。
蓝鲸新一代动力总成，让出行“全域从容”
首先最核心的发动机方面，欧尚X7 PLUS全系搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，而无论从技术还是参数来看，这部蓝鲸1.5T发动机都代表了中国自主品牌的一流水准。在舍弗勒第三代高级智能可变气门VVT控制系统（全球首发采用、响应速度提升175%）、全新电磁控制式双涡管涡轮增压、源自F1赛车的双出口集成排气歧管等众多最新先进技术的共同加持下，欧尚X7 PLUS拥有最大功率138kW、峰值扭矩300N·m的强劲动力性能。
与发动机匹配的则是长安英国研发中心设计的蓝鲸湿式7DCT变速箱，值得一提的是，这具变速箱传动效率高达94.3%，因此具有换挡迅捷柔和、在频繁的加减速过程中变速器几乎没有“存在感”的特点，既能满足驾驶者对于畅快感的需求，又能够为乘坐者提供舒适的乘坐体验。