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奕炫MAX悬架-音响-制动系统

奕炫MAX悬架_音响_制动系统

摘要来自:《空间、性能全都要,定位A+级轿车的奕炫MAX到底行不行?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《空间、性能全都要,定位A+级轿车的奕炫MAX到底行不行?》的片段:

操控层面,这里就不得不提奕炫MAX的DSMA架构了,这是东风集团打造的新一代汽车生产平台,具有兼容性高、性能优越、技术领先等特点。在奕炫MAX上,其全系标配了四轮独立悬架,再加上CTCC冠军团队参与的底盘调校,因此不论你是想偶尔激烈驾控一番,又或者要照顾到后排家人的乘坐舒适性,奕炫MAX都能很好的兼顾。


科技:兼顾便利与安全,科技不再遥远

如今的汽车早已不再是只靠着三大件走天下的时代了,尤其是对于年轻人而言,科技配置甚至可以左右他们的购车决定。好在这一方面,奕炫MAX同样不逞多让。10.25英寸3D曲面悬浮大屏不仅观感出众,同时还内置了WindLink 6.0人工智能车机系统,基本上常用的功能都没有缺席;前后四路130万像素360°超清全影像,驾车不熟练的小伙伴面对窄路时也无需担心;11扬声器独立功放丹麦Jamo尊宝音响系统,对于在乎音响的朋友来说,也免去了后期自己加装的费用和麻烦。


而说到科技,相信大家最先联想到的还是驾驶辅助。别急,奕炫MAX同样有所搭载。它拥有准L3级自动驾驶辅助,包括ACC自适应巡航、AEB-C自动紧急制动系统等,不仅能让驾驶者开起来更轻松,同时更提高了全车人的安全系数。

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