在考验底盘构架功力的麋鹿测试及操稳测试中,车身尺寸更大的奕炫MAX燃油版更加针对性地向宝马320Li发起了专门的“单挑”。尽管其车身尺寸更大,但它依然以87.91km/h的好成绩通过麋鹿测试,明显要优于宝马320Li的实测81.12km/h的平均成绩,凸显出它更为优越的车辆避险能力。
不仅如此,享有CTCC冠军赛车团队底盘调校的奕炫MAX,在验证悬挂支撑性及汽车稳定性的操稳测试中,不仅能以高达60km/h的时速制霸试车场里的“发卡弯”;在模拟用户日常出行经常遇到的组合弯道里,更能以“稳准狠”的姿态及超过100km/h的高速轻松过弯。比肩豪华级宝马的驾乘体验,这些显然让客户在面对极端路况时再添一份驾控自信。
做高端性能普及者,奕炫MAX偏要用明明白白的数据为自己“赛道级宽体家轿”的角色定位进行专业证明。奕炫MAX在襄阳国家汽车质量监督检验中心的这场严苛测试,让业界再次对马赫双擎刮目相看,同时也进一步见证了中国品牌动力的突围与崛起。