按照市场上主流性能车的标准，如果能够做到“零百破7”那就是相当优秀的成绩了。活动现场，在专业人员的测试之下，奕炫MAX混动版的零百加速最终定格在了6.81秒。没错，奕炫MAX混动版进入了“6秒俱乐部”，已经达到豪华性能车的水准。
除了专业测试人员之外，不少媒体人也亲身上阵，普遍成绩都在7秒以内，最好成绩更是达到了6.90秒。
当然，为了验证和展示奕炫MAX强悍的赛道级综合性能，本次挑战赛除了自我挑战混动版零百加速性能之外，奕炫MAX燃油版也将向宝马320Li、大众速腾与丰田卡罗拉双擎这三款热门合资家轿发起挑战。
在零百测试中，奕炫MAX燃油版同样展现出了强劲的加速爆发力，在7速湿式双离合变速箱的灵敏配合下，跑出了7.23秒的成绩，而搭载2.0T动力的宝马320Li以1.74秒的差距，位列奕炫MAX燃油版之后;而大众速腾和丰田卡罗拉双擎零百加速实测最佳成绩分别为8.07秒和10.15秒，同样被奕炫MAX燃油版远远甩在了身后。
不仅如此，享有CTCC冠军赛车团队底盘调校的奕炫MAX也以优异成绩制霸了麋鹿测试和操稳测试。在麋鹿测试中，宝马320Li的实测成绩为81.12km/h，而车身更大的奕炫MAX燃油版竟然跑出了87.91km/h的最好成绩，以事实证明它在避险能力方面的优越性。