首先来看动力，奕炫MAX搭载的是1.5T四缸发动机，功率达140kW、扭矩达300N·m，这个动力参数对于一台十万级家轿来说，还是非常亮眼的，日常驾驶动力绝对够用。并且这台发动机的热效率高达41.07%，因此燃油经济性也是不错的。整体来看，发动机的表现是没有话说的。缺点就是，由于发动机调校的过于激进，导致这台7速湿式双离合匹配的并不是特别好，换挡的顿挫感还是点明显的，这也是众多车主所吐槽的地方。
在底盘方面，奕炫MAX采用的是前麦弗逊+后多连杆四轮独立悬挂，相比于采用扭力梁非独悬的同级车型，这个配置就很良心了。不过，可能是由于赛道冠军团队的调校，整车的调校更偏向操控方面，过弯很平顺，但是在经过坑洼路段时，就会明显感觉到底盘很硬，因此在乘坐舒适性上会有一定缺失。
此外，奕炫MAX还拥有众多智能科技的加持。整车配备了5颗超高清摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达。得益于此，在智能驾驶辅助方面，官方宣称奕炫MAX达到了“准L3”级别，拥有多达28项子功能。其中车道保持、主动刹车、自动泊车等功能，在日常使用中还是很实用的。当然，这些辅助驾驶功能并不是全系标配的，大家可以根据自己的需求进行选择。