奕炫MAX虽然从名字看，是奕炫的升级款车型，但其实前者是搭载东风全新马赫动力的首款车型。为满足“辣爸”们在于激情驾驶的需求，奕炫MAX首先将前脸设计进行了全面革新，并整体采用了“赛道级宽体”设计。展现出0.788极致轿跑高宽比、17.7°完美角度的溜背造型，搭配音爆数字格栅和光刃贯穿式尾灯，可谓“一眼惊鸿”。
而之所以说奕炫MAX表里如一，那是因为它可不仅是外观看着那么“激进”，开起来同样如此。据介绍，其搭载的全新马赫动力1.5T发动机，在2020年荣获“中国心十佳发动机”和中汽研“能效之星”的称号。
最大功率达到140kW、峰值扭矩300N·m，要知道这个数据与吉利去年11月，刚刚上市就爆款的高端产品星瑞的2.0T动力水平相同；奕炫MAX的混动车型配备MHD混动系统，零百加速仅6.95s，成功挤入7s CLUB。此外，混动车型在满足运动需求的同时，不忘“爸爸们”的家庭本职，新车凭借41.07%的超高热效率实现优异的燃油经济性，百公里综合油耗仅4.3L。
值得一提的是，奕炫MAX也是东风DSMA高级模块化架构下的首款车型，四轮独立悬架和CTCC冠军团队调校的底盘让奕炫MAX操控也能满足“辣爸”们的激情驾驶需求。此外，流畅平稳的同时，新车的刹车距离也十分可观，燃油版100-0km/h刹车距离只需34.75米。