环顾国内车企，上汽大通是国内少有的实现MPV车型出海的中国品牌之一，这不仅需要多年的MPV制造经验，更需要国内外一致的产品质量和安全性能，比如大家9通过了澳洲和欧洲两地的五星碰撞安全认证。优秀的安全性能，是其在香港热销的原因之一。
近日，Y车评试驾到了大家9的超混车型，近距离地了解到这台换装插混系统的大型MPV是否还像它的纯电兄弟那般颇具实力。
大家9的超混版车型车身尺寸与纯电版保持一致，轴距3200mm、车长5270mm、车宽2000mm，是一台体型比较庞大的MPV。但超混版的前后轮距并没有因为有发动机和电机的同时加持，而比纯电车型大很多，前后轮距仅仅多出1cm。因此两台车的内部空间的攫取能力是相同的。
对于大型MPV的购买诉求，空间一定是最重要的一项。先列一组数据，大家9超混版三排肩部空间分别达到1582mm/1582mm/1570mm，第二排有效腿部空间986mm，第三排有效腿部空间980mm，中央通道最大间距210mm。实际体验下来，按照我177cm的身高坐进前中后三排，纵向空间都是非常充裕的，特别是第三排的乘坐并不憋屈，可以类比一台A级家轿第二排的水准，长途乘坐的舒适性没有减分。