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上汽大通MAXUS MIFA 9续航里程-性能-路噪

上汽大通MAXUS MIFA 9续航里程_性能_路噪

摘要来自:《独家揭秘!上汽大通MAXUS MPV的硬核技术》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《独家揭秘!上汽大通MAXUS MPV的硬核技术》的片段:

搭载的上汽集团全新电驱系统,快速实现94.3%极致效率,匹配的上汽集团与宁德时代共同研发的高性能三元锂电池,百公里电耗仅需17.1kWh,更加省电高效。同时电池采用高效先进热泵系统,消耗1度电可实现超过2~3度电的采暖效果,冬季综合续航里程提升15%,优于行业竞品。

全新底盘技术

 MIFA 9采用前麦弗逊和后五连杆独立悬架,可以满足用户不同使用场景的底盘性能需求。在轻量化的设计基础上,配备了专业的FSD减震器、液压衬套和插片式衬套,增强整车的稳定性及舒适性,同时实现良好的操稳性能。

专属静谧空间

秉承客户至上的理念,MIFA 9打造的静音座舱堪称极致。在路噪方面,自主搭载的路噪开发数字化平台,经过25轮迭代优化,低于同类车型平均水平50dB;风噪上,MIFA 9采用低风噪造型和高分子PVB薄膜夹层玻璃,中排风噪低至65.7dBA,位于行业领先;同时搭载第二代8层Hair Pin扁线电机,具有高功率、轻量化特点,电驱噪声做到极致无感,给予驾乘人员星空级的静谧体验。

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