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瑞虎8 PLUS鲲鹏e+扭矩-发动机-油耗

瑞虎8 PLUS鲲鹏e+扭矩_发动机_油耗

摘要来自:《如虎添翼 瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+ 超级混动》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《如虎添翼 瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+ 超级混动》的片段:


鲲鹏DHT超级混动技术在能量、效率、品质方面皆处于行业领先地位。能量方面,zui大输入扭矩510N·m,整箱扭矩密度35N·m/kg,是中国品牌zui高;效率方面,zui高传动效率>97.6%,NEDC工况电驱动平均效率>90%,低电量模式节油率>50%,是世界品牌领先;品质方面,纯电动总声压级75分贝(A)行业设计寿命1.5倍,是全行业ding尖。

·鲲鹏e+带来全新出行体验



鲲鹏e+不仅代表技术奇瑞鲲鹏混合动力zui新的核心成果,并且在豪华、科技、舒享等维度,达到行业领先水平。四擎四驱发动机+双电机+电动后桥版本可实现4.9s零百加速;三擎两驱发动机+双电机版本可实现7s零百加速,堪比超跑。全系标配100km纯电续航,并可以提前识别路况并智能实现zui优动力方案,可油可电,从此再无里程焦虑。



据官方发布数据,鲲鹏e+实现1.0L百公里综合油耗(NEDC)和5.0L亏电油耗(NEDC),可以说是越跑越省,zui大化降低了我们的用车成本。不仅如此,当蓄电池亏电时,系统会自动根据需要进行补电,保证车辆正常启动,防止电池深度亏电致使容量衰减,延长电池使用寿命,同时支持冬季双擎制热、夏季电动制冷,尽可能避免了电池冬天大幅度衰减的情况。

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