瑞虎8 PLUS鲲鹏e+是混动市场中鲜有的“3擎”驱动车型,新车搭载的1.5T超效发动机+双电机的动力组合,可以应对复杂工况,并为用户带来更好的出行体验。在3个物理挡位的配合下,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+可智能调整发动机运行点,实现超高效率的同时,发动机也可以在最低20km/h介入驱动。需要留意的是,市场中的大部分混动车型其发动机通常固定为60km/h开始介入,无法调整。这也意味着,若用户想要超车或体验更极致的驾控魅力时,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+可根据实际道路情况切换动力输出模式,无疑能满足用户多元化的场景需求。
不仅如此,在混动系统的工作模式上,瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+可支持包含单/双电机驱动、增程、并联等9种工作模式,无论用户是注重性能,还是在意续航能力它都能满足。同时,瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+还有着覆盖起步、中低速、高架、超车、红灯、拥堵、高速、长途、山道、高速转向、冰雪/泥泞/沙石等11种全用车场景的自适应动力模式,无需用户手动调整,新车可自动识别,并确保车辆时刻处于兼顾动力、燃油经济性的最佳状态。
多元智娱配置加持,解锁“e+”时代出行方式
随着汽车行业“新四化”发展新浪潮,奇瑞汽车也开始加快布局新能源、智能网联等新赛道。瑞虎8 PLUS鲲鹏e+不仅是新能源领域中的黑马,也是智能网联浪潮下的代表车型。
作为集奇瑞硬核技术实力于一身的全新车型,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的娱乐性同样出于业内领先水平。新车全系标配12.3英寸智慧双联屏,使座舱充满豪华科技感,且全系标配小奇智能车管家4.0,并支持CarLife、CarPlay多种娱乐模式,能为用户带来更智能的车机交互体验。值得一提的是,在瑞虎8 PLUS鲲鹏e+车机系统内更内置了火山车娱生态系统,在SONY豪华定制8音响的加持下,能为用户解锁“e+”时代的潮流娱乐体验。