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领克09悬架-启动-电机

领克09悬架_启动_电机

摘要来自:《沃尔沃&路特斯技术加持 新款领克09 EM-P正式上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《沃尔沃&路特斯技术加持 新款领克09 EM-P正式上市》的片段:

其搭载的飞鱼双腔空气悬架系统,特别由路特斯工程团队进行调校,采用的双腔空悬和CCD连续阻尼可调电控减震器,高低可调,软硬自动可调。装载模式下后悬架一键降低50mm,迎宾模式时车身可降低40mm,越野模式下,车身可抬高40mm。急转弯时,切换单腔模式,有效抑制侧倾,车身姿态更稳健;遇颠簸路,切换双腔模式,更好吸收路面冲击,坐感更舒适。该系统配备在6座版高配车型上,同时7座版也可选装。

此外,领克09 EM-P全系标配翻滚保护系统。车辆翻滚凌空的瞬间,系统能够感知到危险,并将信号传递至ACU气囊控制器。50ms内侧气帘迅速点爆,200ms内执行启动紧急呼叫系统,油路断开、车门解锁等所有翻滚保护措施。

领克09 EM-P采用增程电动方案,搭载2.0TD高功率发动机,三台电机布局,匹配3挡混动专用变速箱。其中一台电机负责发电和辅助发动机启停,以及调节发动机转速,另外两台分别负责驱动前后轮和制动能量的回收。领克09 EM-P的系统最大输出功率为408kW,零百加速仅4.9s。全系标配智能电四驱系统,提供7种驾驶模式,并标配雪地模式。

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