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领克09外形-性能-电机

领克09外形_性能_电机

摘要来自:《领克的年中总结:1-7月大事记》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《领克的年中总结:1-7月大事记》的片段:

目前在售的有两种车型,第一种是190Ps的“普通版”,分为Plus 15.08W和Pro 16.28W两款;第二种是254Ps的“性能版”,分为Halo 17.68W和驾控套件版 18.18W。如果大家比较喜欢两厢“小钢炮”外形的话,买Plus和Pro版已经是足够了,马力上也要比普通两厢车要高;如果真得特别追求钢炮的话,就可以选择或者驾控套件版。

四月:2022年WTCR中国车手马青骅正式加盟领克车队

如果说韩寒是文艺圈里技术最好的赛车手,那么马青骅就是华人赛车圈里的YYDS。87年的马青骅年少成名,12岁获得全国卡丁车青少年组的冠军;2014年WTCC 俄罗斯站 Race2获得第一名,2019赛季WTCR斯洛伐克站,马青骅夺冠。2022 WTCR领克车队将以崭新阵容续写赛道传奇,书写中国汽车历史的里程碑!

五月:2022年WTCR中国车手马青骅首站即登领奖台!

2022年WTCR第一站法国波城-阿诺斯赛道,领克车队收获1亚1季,中国车手马青骅夺得30积分,首站即登领奖台

中国车手马青骅在揭幕战中大放异彩,不仅在第一回合上演了精彩的超车瞬间,更在第二回合收获季军登上领奖台,向全世界展现了中国速度让五星红旗闪耀世界!

六月:LYNK E-MOTIVE混动系统亮相,领克01 EM-F车型发布

随着油价的不断攀升,新能源以及混动车型的热度越来越高,将来的汽车市场也将是电动车与超级混动车型的天下。最新发布的这套混动系统名为“LYNK E-MOTIVE” 。LYNK E-MOTIVE基于吉利雷神系统研发而来的,虽然在一些性能上是相同的,但是在一些“性格”上是更化的。

的LYNK E-MOTIVE混动系统主要分为油电混动EM-F、两驱插混EM-P与四驱插混EM-P。采用1.5T发动机+P1+P2双电机串并联结构,这样的发动机与电机的结构可以让发动机持续保持高效工作区间,以电为主的驱动逻辑和专用电池组实现高性能输出。

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