而领克09 MHEV车型，则是搭载带有48V轻混系统的Drive-E 2.0T T5发动机，最大功率187kW，最大扭矩350N·m，传动系统匹配8AT变速箱，百公里加速为8秒。从动力数据上来说，虽然比不上PHEV车型香，但基于它每个版本的定价都便宜了5万元，因此各位亲们要怎么选，最好还是琢磨一下自己实际使用需求。不过值得一说，在今年12月31日前下订领克09PHEV车型，明年10月20日前提车的，可享6000元领享金，并且随车送“家充桩”及首次安装服务，另再享终身免费电池质保。这福利，我觉得多花5万元选择领克09 PHEV版本也是非常值得的。
目前，在中大型SUV市场有一个明显现象，就是产品的差异化十分明显，如果细分的话，可以简单分为三种。首先就是主流豪华品牌BBA，像奔驰GLE、宝马X5和奥迪Q7这三款车型，尽管它们的售价比较贵，但反而是销量较好的车型。第二种就是像凯迪拉克XT6、沃尔沃XC90以及林肯飞行家这种二线豪华品牌车型。购买这类车型的消费者，它们虽然在乎品牌价值，但是也会考虑这些车型算上终端优惠，确实要比一线豪华品牌更具性价比。
而从第三种开始就变得比较亲民了，比如像丰田汉兰达、Jeep大指挥官以及昂科旗等这些车型。购买这些车型的消费者，即享得到主流品牌的品质，又想保证自己有一定的“面子”。但目前来看，这类车型的产品并不是太多，而且热销的也只是其中的一两款。
通过以上的三种不难发现，品牌是消费者选择中大型SUV的其中一个重要因素。虽然诞生较晚的中国品牌缺乏一定的底蕴，但领克凭借过去5年累积50余万用户认可及沃尔沃的背书，并且新车与沃尔沃旗舰车型XC90有着相同的技术基础，继承了世界级豪华车的优秀基因，这是目前所有中国品牌中大型SUV中唯有领克09才具备的绝活。
可见，对于较早进入中国高端市场的领克品牌来说，领克09除了拥有出色的产品力之外，要立足与豪华品牌中大型SUV一战还是有底气的。如今，领克09正式上市，这是向中大型豪华SUV市场发起的挑战，这较量还是非常值得期待的。