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领克09续航里程-车身-充电

领克09续航里程_车身_充电

摘要来自:《领克09新能源,选择现有P版还是等待长续航?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《领克09新能源,选择现有P版还是等待长续航?》的片段:

首先,是续航方面的区别,这也是众多消费者最为关心的。根据资料显示, EM-P将拥有150km的纯电续航里程,相较于此前的PHEV版本,提升幅度明显。而150km基本可以覆盖多数消费者一周五天左右的通勤需求,真正实现“纯电”上班,降低用车成本的同时,大大降低补电次数,这对于没有固定家用充电桩的消费者来说,是一个好消息。

但随着续航里程的增加,车辆的重量自然也会随之增加。更高的车身重量会在一定程度上影响车辆的操控性能,这也使得车身整备质量更轻的PHEV版本会拥有更加优异的操控性能,是更纯粹的SPA平台产品。同时,电池容量的提升也会带来成本的提升,这使得EM-P版本车型售价高于PHEV版本几乎是“板上钉钉”的事,这对于消费者而言,也是需要考虑的一大因素之一。

此外,由于车辆部分零部件布局发生改变, EM-P空悬系统的相关零件也将由德国威巴克重新做调校与匹配的工作,这使得空悬版本的交车时期可能会延后,对于空悬系统比较关注的消费者,这也是需要注意的一点。

综上所述,我们不难发现,虽然PHEV版与EM-P版的同属于新能源车型,但他们所适应的人群是有所不同的,且车辆本身并没有好坏之分。对于有固定充电条件,比较在意车辆操控性的消费者来说,现款PHEV版本显然更加合适。而对于没有固定充电条件,且每天通勤距离在30km左右的消费者来说,EM-P版的可以大幅度降低用车成本,是更加合适的选择。

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