从2017年底首款车型领克01投放市场，到基于CMA平台架构的高延展性，领克先后推出了跨界SUV车型领克02、三厢轿车领克03，高性能SUV领克05以及都市机能SUV领克06。数据显示，截止到3月底，领克累计销量达483664台，即将突破50万台，这对于自主高端品牌而言，是一个非常亮眼的成绩，也已经取得了阶段性的胜利。
产品“孵化器”SPA架构开启下一个五年
站在5周年这个特殊的时间节点上，为了迎接下一个“黄金五年”，领克宣布正式启用中大型专属模块架构——SPA架构。
不可否认，纵观领克目前的产品矩阵，大多数车型的定位均为小型或紧凑型级别，而定位更大的中大型市场仍有缺口，为此SPA架构应运而来，也正式开启了架构造车的航母时代，产品线从B级车扩展至C级车。
SPA架构承载了世界顶级汽车工程师的智慧结晶，是代表领克品牌在旗舰豪华与数字体验的最先进架构，也是驱动领克在汽车工业电气化、智能化时代更进一步的技术保障。简言之，该架构主要有几大特点：够大且够安全、兼顾舒适与运动、支持多种动力总成、智能化表现优异。比如，SPA架构下的领克车型将支持多样化的2.0T混动组合，并且在博格华纳第六代机械四驱以及电动四驱的布局之下，动力阈值覆盖从252Ps至431Ps。
此外，SPA架构下领克还将有智能数字引擎Lynk-Co Nect，其包含四大优势智能整车控制、智能驾驶、智能座舱、智慧生态。
于领克而言，SPA架构的启用也标志着领克拥有了参与更高阶市场竞争的入场券，强化了领克品牌在科技上的竞争力，并不断地为旗下产品赋能，更好的适应新时代年轻用户的需求及喜好。
SPA架构首款车型领克09蓄势待发
随着领克正式启用SPA架构，旗下的首款车型也正式浮出水面，新车被正式命名为“领克09”。作为中大型旗舰SUV领克09将进一步扩充家族产品序列，领克09也将继承SPA架构在空间、性能、操控等方面的优秀基因。