车身部分在其他方面没有更多的改动，内饰上进行了更多的升级。整体座舱的布局不变，但是在中控屏幕的尺寸上进行了加大，并且取消了空调控制的实体按键。为了应对主流的“空调彩电大沙发”，领克09 EM-P在副驾驶原本的遮阳帘位置改为了娱乐显示屏幕，由于高度和角度问题，坐着观看的时候体验没有躺倒要好。
新车在第二排的座椅部分加入了通风加热和按摩的功能，并且支持横向移动。官方称第二排移动后可以实现完全躺平，这在目前所有的SUV中都是不存在的。第三排座椅的改动上加入了电动的角度调节，官方给出的视频资料显示调节的角度很大，并且安全性没有降低。
新车投入最大的部分应该是悬架方面，超过6000万的投入资金给悬挂加入了双腔空悬，由浙江孔辉制作，跟理想的底盘供货商是同一个，只不过理想采用的是单腔构造。双腔空悬的好处是在于可以用电磁阀将气室隔离成两个气室，不仅在性能上有增强，还可以进行高度、行驶过程中的刚度调节。这样的做法不仅能提高减震效果，还可以更大范围地调节离地高度，在车速高于某一数值时，车身会进行更智能的高度调节，空气阻力和行驶通过性都能得到保障。