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领克09动力-格栅-口碑

领克09动力_格栅_口碑

摘要来自:《两种刹车、20寸轮圈、轴距3米?解读领克09官图背后的信》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《两种刹车、20寸轮圈、轴距3米?解读领克09官图背后的信》的片段:

在此前宣布了新款09的动力配置,2.0T发动机会是09的固定搭档,同时有2.0T+48v轻混配机械四驱和2.0T+PHEV配电动四驱两种动力配置。这套拥有252马力的2.0T配48v轻混动力系统就是我们非常熟悉的B5,那套431马力的2.0T插混我们也在家的各种Recharge车型上体验过了。

不过很有意思,的T8也仅仅提供了不到400马力,这回反而在动力上青出于蓝了。剩下的就都是些显而易见的变化了,全新的09依然延续了家族式的分体大灯+横贯式格栅+机盖旁边的纵贯式日行灯设计,只不过在09上纹路复杂的一字型格栅变成了纵向格辐的T字型,这是有史以来的第一次,很多人都说有些接受不了。

本身的设计就是这样让人爱恨分明,这也算是它的一项特色吧,喜欢的人喜欢的死去活来,不喜欢的人则是嗤之以鼻。经历了这些年的积累也打下了一定的知名度和口碑,引进全新的SPA平台打造新款产品也是势在必得,而这台开创历史的09就是的冲锋号。就让我们等待全新的09正式公布参数的那天那天吧。

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