而作为领克首次启用SPA架构后的旗舰SUV车型，领克09的强大驾控性能，其实从这个世界级架构上就能窥知一二。SPA架构的优势简而言之可概括为：够大且够安全、兼顾舒适与运动、支持多种动力总成、智能化表现优异。
据悉，SPA架构下的领克车型将支持多样化的2.0T混动组合，并且在博格华纳第六代机械四驱以及电动四驱的布局之下，动力阈值可以覆盖从252Ps至431Ps，其顶配车型的百公里加速仅需5.6秒。而这样的动力参数，不仅能吊打像大家熟知的大众途昂2.0T、别克昂科旗2.0T等车型，甚至能正面硬刚更大排量的3.0T车型，如红旗HS7等。值得一提的是，SPA平台还能匹配更高阶的空气悬挂，带来更高级的底盘质感，大幅提升驾驶质感和乘坐舒适性。
以上提到的，虽然是SPA架构下车型的最佳形态，但作为领克家族的旗舰产品，并且也是目前定位最高的产品，预计领克09会全面继承SPA架构在性能、操控等方面的优秀基因。根据此前网络上曝光的信息来看，领克09很有可能会提供2.0T+48V轻混、2.0T PHEV和2.0T HEV多种动力可选，预计匹配8AT变速箱，动力标定或许也会有高低功率版的区分。同时还将配备机械和电子四驱系统，硬核的操控性能十分值得期待。