领克09全系搭载2.0T混动系统,并为用户提供了多样化的动力组合版本,其中领克09 MHEV车型搭载Drive-E 2.0TD T5-8AT动力总成,最大输出功率187kW,峰值扭矩350N·m,百公里油耗为7.9L(NEDC)/9L(WLTC)。领克09 PHEV车型搭载Drive-E 2.0TD T8 -8AT动力总成,P1+P4双电机黄金动力组合,最大输出功率317kW,峰值扭矩659N m,百公里加速仅需5.6秒。
同时,领克09PHEV车型上还配备了洄游智慧能量管理系统,能够根据“道路地图”智能重构“功率地图”,为用户带来最高效率的节能清洁出行。满电状态下百公里油耗仅2.8L(WLTC)。
旗舰操控性能
领克09搭载豪华运动底盘,全系标配铝制前双叉臂独立悬架和后集成式多连杆独立悬架,铝制部件占比达48%,在使车辆结构轻量化的同时,操控更加精准。自适应空气悬架系统可实现离地间隙160mm-250mm的智能调节,从容逾越崎岖地形,尽享越野驾趣。领克09凭借着豪华运动底盘,在本次性能公映中,麋鹿测试以73km/h通过,并保持了稳健的车身姿态。
在25°坡起和滑轮组测试中,领克09搭载的FYRA四驱系统,展现出强大的越野性能和脱困能力。其中,智能全时四驱可实现高附砂石路75%爬坡,低附路面15%全冰坡,性能表现优越。动态驾趣场景模式可实现舒适、经济、运动、个性化、雪、沙、岩、泥八种模式灵活切换,满足不同人群不同场景的驾驶需求。同时支持场景的智能交互联动,打造沉浸式车内氛围,让用户进一步享受驾驶的乐趣。