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领克09座椅-悬架-油耗

领克09座椅_悬架_油耗

摘要来自:《破茧而出!新领克09EM-P预售开启,定义新能源豪华标杆》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《破茧而出!新领克09EM-P预售开启,定义新能源豪华标杆》的片段:

在舒适性方面,新09EM-P也有着不俗的表现。它创新性地在二排座椅上实现了双侧横移功能,最大可提供62.5mm的横移调节行程,这一设计不仅轻松实现了空间的最大化利用,更为乘客带来了前所未有的便捷体验。而二排座椅的最大躺倒角度可达169°,并支持“一键休憩”功能,只需轻轻一按,座椅便可向内横移,瞬间变成一张舒适的躺椅。

一踏上这辆车的驾驶座,你就能感受到SPA架构豪华运动底盘所带来的稳定与扎实。前铝制双叉臂和后集成式多连杆独立悬架的设计,确保了在任何路况下,车身都能保持最佳的稳定性和操控性。而飞鱼空气悬架系统的引入,更是将舒适与操控推向了新的高度。双腔空悬和CCD连续阻尼可调电控减震器的结合,为驾驶者提供了90mm的可调节行程,无论是城市巡航还是越野冒险,都能为乘客带来如丝般顺滑的驾乘体验。

动力方面,新09EM-P更是毫不逊色。搭载了被誉为“全球最强电混解决方案”的EM-P技术,融合了Drive-E 2.0TD高功率发动机和三电机系统的力量,使这款车的百公里加速仅需4.9秒,而百公里综合油耗却低至1.0L。这种极致的性能与效率的完美结合,无疑将让每一位驾驶者为之倾倒。

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