于是，我就找了4S店试驾，试乘感受真心绝了。座舱设计非常有科技感，四屏联动实用性非常高；最让我心动的是它的座椅，据说与芝华仕联手打造，触感、视觉极佳，乘坐感受同样如此，承托感、柔软度都表现出色。加上空气净化、影音娱乐、智能功能等多种功能，可以说把我吸引住了。最关键的是，荣放顶配落地价是超25万的，而拿铁DHT拥有更全的配置，落地价才20万上下，当场我就改了主意，选定了拿铁DHT。
动力技术，自主有实力
当然了，购车可不是我一个人说了算，家里人的意见也是要参考的，尤其是老爸，对于动力这部分真的非常看重，但通过试驾对比，他最后比我还喜欢拿铁DHT。
最先让老爸个“老司机”认可的，就是拿铁DHT的全自研智能DHT系统。这套系统是真正意义上的完全自主设计、自主研发、自主量产的优秀动力架构，有着上百个专利与自主知识产权。
其中，发动机为1.5T DHT专用发动机，并且拥有2021年度“中国心”十佳发动机称号；匹配的两档变速器也是DHT专用，试驾中能感觉到前所未有的丝滑、平顺。动力方面，综合最大功率181kW，综合最大扭矩532N·m，官方油耗竟只有百公里4.9L。为此，我还特意查了拿铁DHT的车友圈，并且我提车后也在测试，结果咱们直接上图！
至于RAV4荣放就是一个比较常规的组合了。发动机是2.0L自然吸气发动机，匹配的是标准CVT无级变速器，驾驶起来还算舒适，但是偶尔有闯动感。最大功率126kW，最大扭矩209N·m，官方油耗为百公里为5.9L，但用户实测数据却高达百公里9L，这些项目一个个对比上去，连老爸都觉得拿铁DHT实力真是太强了，怎么能样样比竞品强，但就是定价、油耗比人低的？