要知道，与次顶配的“时尚版”相比，“骑士版”的售价仅仅只多出了1.3万元，但换来的却是近乎翻倍的电机功率和多种驾驶辅助体验。更不要说，在将海豚“骑士版”的外观、内饰、动力参数，去与同价位段的竞争对手进行比较时，前者更是能够提供同级别中很可能是最为出色的驾驶体验、最大的空间，以及相对来说看起来明显更有新意、也更为“中性”的外观。
“海洋系列”高调起步，或将开辟新的战场
“10万元级纯电精品”这句话，是比亚迪在发布海豚时，为其定下的产品基调。然而纵观目前比亚迪的产品构成就不难发现，以相对亲民的价格，为年轻消费者提供“越级”品质的产品，很可能会是整个海洋系列未来的整体理念。
毕竟，比亚迪过去的“王朝”与“e”两条产品线中，“王朝”显然已经取得了相当的市场成功和用户认可度。但是相比之下，主打性价比的e系列却显得有些不温不火。考虑到如今海洋系列不仅高调出世，而且是通过e系列的渠道进行销售，不难意识到它很可能是比亚迪借助平台更新的机会，对产品线进行的一次重整。
如此一来，未来比亚迪旗下“王朝”与“海洋”的定位其实就相当清晰了。“王朝”或会继续使用偏向成年化的产品审美，与一众高端新能源竞争对手“对垒”，彰显品牌价值；而“海洋”则会凭借着越级的产品力和更为年轻化的设计，在对位市场中“收割”一众竞争力本就不足的对手，同时在年轻消费者群体中聚集口碑。