内饰设计同样可以发现“海豚”的影子。仪表台看上去十分轻盈，极具悬浮感。车窗除霜出风口的设计灵感来自“海豚”跳出水面时激起层叠的浪花，也让仪表台看起来更加年轻生动。前排座椅采用一体式、镂空头枕设计。座椅表面采用曲面三维包覆，以印花与纯色面料拼接而成。最让人感到海豚的可爱之处，是内门把手造型犹如“海豚”的胸鳍，每次开门，都像是与“海豚”的一次握手。
海豚不仅仅是外观设计讨喜，在舒适性和驾驶感受依然值得肯定。得益于搭载全球首款深度集成的八合一电动力总成，使得海豚电动力系统的功率密度提升了20%，重量和体积分别降低了10%，系统的综合效率高达89%。因此，虽然车辆尺寸不是很大，却可以拥有2,700mm的轴距，轴长比达66.3%。并且配合采用双层灰色玻璃打造的超大尺寸全景天幕，坐在后排的惬意感堪比一台B级轿车。
海豚乘坐的舒适感还来自于内部的静谧性。采用全新的NVH设计理念，通过多种综合手段，让海豚的车内噪音显著优于同级别车型。为了降低噪音，不仅优化了电动力总成的声噪，全新开发的五大隔垫，20处吸声材料遍布全车，以及专为纯电车型量身定制的缩框管梁副车架，有效减弱了动力总成以及路面传递到车内的振动噪声。对于这一点，只要体验过就一定会拍手称赞。