下面我们简单回顾一下这台小型车，其风格和海豚较为接近，毕竟是同一平台下的产物，但在设计风格上又有着较为明显的差异，如果说海豚是一款小型家用两厢车，而海鸥则更加偏向于跨界风格。虽然是纯电车型但起保留传统燃油车惯用的下进气口设计，并在包围两侧加入了类似八字形的设计，整体的气场比海豚更凶猛，更富攻击性。
车身侧面新车上扬的双腰线锋利十足，并在前后轮眉以及门把下册加入了黑色塑料件进行点缀，比诸多城市型SUV还要硬派，而D柱的黑色涂装和熏黑的车窗饰条相得益彰，进而营造了一种类似悬浮式车顶以及双色车身的既视感。
车身尾部新车配备了一块大尺寸的飞翼式扰流板，尾灯组呈假贯穿式设计，拉伸了尾部的视觉宽度。底部倒梯形的拍照区域两侧的类似八字须的示宽灯和前脸相互呼应，加强了整体感。
内饰布局参考了海豚和海豹的设计元素，并配备了家族标志性的旋转Pad，此前液晶仪表盘也出现了新车上。中控台造型也相当简洁，而中央通道上方则采用悬浮式设计，并集成了无线充电功能，下方则保留了大尺寸的储物格以及双杯架，空间的利用率就连本田飞度都得服。座椅方面新车将采用2+2布局，得益于纯电架构平台以及四座的优势，个人判定空间应该和海豚差距不大。