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海豚加热装置-踏板

海豚加热装置_踏板

摘要来自:《驰骋冬日,随心从容,比亚迪海豚低温续航表现实测》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《驰骋冬日,随心从容,比亚迪海豚低温续航表现实测》的片段:

是同级别唯一配备热泵系统的车型,相比传统的制冷/制热方式,热泵系统具有更高的能效。配合电池包智能直冷直热技术,可以对电池包温度进行快速、精确调节。在冬季低温环境下,相比传统的PTC加热装置,的续驶里程可以获得20%的提升。


70kW、180N·m的动力输出主打的是高效率的城市出行,就实际驾驶感受而言,我们仍然可以感受到它的热情和活力。尤其在起步加速阶段,毫无拖沓感。轻踩加速踏板,车辆的动作基本上与大脑的预判相同,不会有猛然往前蹿的感觉;全力踩下加速踏板,也会有一些推背感,当车速达到100km/h以上,也完全不必担忧“后继乏力”。



正常模式下,当你放开加速踏板,动能回收系统的介入过程悄无声息。加之IPB智能集成制动系统的助益,的制动也是顺畅又自然。踩下制动踏板,类似老司机先轻、后重、再放、再轻的制动感觉,毛手毛脚的新司机也能给人以稳健、踏实的印象。

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