我们都知道，海豚能利用相对较低能量电池组达成同级主流续航水平。它是e平台3.0上出现的八合一电动力总成，相比二代的3+3集成，这一代三电系统的集成度更高，所以整体效率和体积功率密度更高，电耗进一步降低。还有海豚上的主动冷媒式热泵空调系统，其可以主动为电池包进行加热，并可以吸收高压系统的余热。在冬季零下30度的环境下都可以工作，低温续航里程提升20%。
海洋美学，质感满满
前脸采用了较前卫的无格栅化设计，但是线条没有那么锋利，反而是以温和圆润为主。尾部的核心是一道横贯式LED灯组，设计上采用了透明镂空样式，很有质感。此外，海豚的配色也比较新颖。它打破了以往从A柱到尾部的悬浮式双色车身，将灰色车顶一直延伸至前机盖。在前后保险杠上，以及后视镜位置还加入了醒目的撞色搭配，除了如图的嫩绿，还有橙色、蓝色等年轻色彩。LED组合前大灯的设计灵感来自“海豚”的眼睛，闪烁着活力的神采。贯穿式前中位置灯造型简约灵动，宛若“海豚”的笑脸，展示出海豚的友好，完美呈现了“海豚”跃入水中的姿态。
舒适便捷，比亚迪海豚操作方便
海豚仪表台看上去十分轻盈，极具悬浮感，以一组波浪造型的特殊设计，打破了常规车型平整的仪表台造型，平衡了结构上的空旷感。创意灵感来自浪花层叠的车窗除霜出风口，也让仪表台更加生动。easy-going是此款新车的一大创新，它是海豚的核心控制中枢，将为我们带来全新的人机交互方式，是内饰设计的一大亮点。easy-going的整体造型非常精巧，诸多常用的车辆控制功能均整合在此，左侧的滚动式换挡开关为内饰整体节约了更多空间，不仅操作更方便，更减少了误操作的可能。