海豚搭载全球首款深度集成八合一电驱动总成，系统综合效率达到行业领先的89%。热泵系统制冷/制热的能效更高，配合电池包直热直冷技术，改善了电池包的整体性能，冬季续航里程提升20%，能耗低至10.3kW·h。这样的性能配置可谓是十分良心了，而且有效率，还低能耗。
此外，海豚标配“刀片电池”，并采用纯电动车专属的安全车身结构，白车身的高强度钢用量达到了78.2%，关键部位更采用抗拉强度超过1,500MPa的热成型钢，我觉得对于女性朋友来说也是一种更周到的安全保护。
随着消费者对于新能源汽车的关注，新能源车也层出不穷。我感觉比亚迪海豚就不错，首先它们的品质实力方面我觉得很满意，经历过了市场的考验，同时颜值、性能、配置都不断优化，更贴合年轻人对于汽车的审美和体验需求。而且年轻人工作不容易，海豚的四款车型补贴后的售价在9.38万元-12.18万元之间，作为比亚迪e平台 3.0众多车型中的首款车型，这款“纯电新物种”也将会以突破性的技术创新为用户带来下一代智能纯电出行。