海豚的空间表现方面非常优秀。得益于同级独有的2700mm轴距，以及几乎纯平的中央地台，令海豚的后排空间也非常出色。后排座椅从之前的一体式连排设计，更换为4/6比例可放倒座椅，并且还增加了后排中央扶手+双杯托，不但提升了空间的利用率，而且整体的配置更贴心，新车在原有的基础上，新增前排座椅加热以及副驾座椅4向电动调节，将舒适性提升。
在乘坐舒适度方面，前排座椅采用曲面三维包覆设计，印花与纯色面料拼接，凸显时尚味道。新后排座椅比较厚实，软硬适中，坐起来比较舒适。
配置方面，车辆相比老款车型做了全了全面的配置升级，其中6款全系标配。新增了胎压显示、前排座椅加热、副驾驶4向电动调节、四门车窗一键升降等等，同时新车还配备前后驻车雷达、360全景影像、定速巡航、驾驶模式选择、不可开启全景天窗、远程启动、手机无线充电、语音识别等等。
底盘方面，2023款海豚依旧采用前前麦弗逊独立悬架、后扭力梁式非独立悬架的设计。尽管国人对后扭力梁式非独立悬架颇为诟病，但在实际驾驶中还是能够满足日常出行需求的。充电方面，新车支持主流的60kW直流快充，0-80%电量快充时间仅需30分钟。