1月17日，比赛的第一天。北京的天气温度为3度，媒体试驾车型为海豚时尚版，续航为405KM。在车辆出发之前，我们将车辆设置为ECO模式，动能回收挑到最大，空调风量设置为二档。为了防止作弊，官方在每台车的充电处贴上了封条。
放弃高速选择国道
出于保守策略，第一段路程我们放弃了高速而选择国道。第一段路程基本都是以上坡路为主，毕竟古北水镇深居山林深处，行驶于国道车速太慢必然影响交通，电量消耗太快也是个问题，所以我们基本都是以当时路线限速80%的水平进行行驶，平均车速也就稳定在了45-50km/h之间，算不上快，但也绝不蠕行。
电量消耗到80%的时候，我们开始穿越密云城区进入山区，剩余里程的消耗开始变快。平路下的电机行驶功率我们一般都可以为维持在5-6kW,而稍有坡度，消耗便直接上探12-17kW。此时表显已行驶里程64.4公里，剩余NEDC续航327公里。