这次我们自驾出游，低碳环保，GOblue，向蓝出行，这个单词可是环保组织的项目，让我们一起为城市天空的蔚蓝加油。毕竟新能源车，既能保护环境，又能节省出行成本。据说海豚采用了比亚迪的刀片电池，搭载了44.9千瓦时的电池组。充电口就在副驾驶这一侧的前叶子板上，快充慢充都在一起，实在很方便。快充官方显示只要半小时就能充80%的电。那我这台续航405公里，半小时后，我就能开320多公里。Nice！什么电动车续航焦虑症，在我这不存在。而且首任车主这个电池组是不限年限和里程的质保。良心比亚迪！比个心。
低碳旅行的第一站，定在杭州西湖北山路。西湖四季兼有景，暮秋尤为别具情韵。放眼秋日的北山路，犹如一幅色彩浓郁的天然油画。整排整排的梧桐树，顺着北山路的弧线，身姿优美的舒展着。疫情的原因游客不多，西湖展现了生态静谧的一面。可以看到松鼠等小动物，还有锻炼的大伯们，慢跑的年轻人。虽然是旅游景点，但是生态保护的很好，充满生活气息。
沿着龙井山路，一路驰骋，尽头竟然是一条小溪。“九溪十八涧，西湖最胜处”，这个季节不是茶季，但是也有独特的美。这里是户外和休闲爱好者的天堂。重重叠叠山、曲曲弯弯路、叮叮咚咚泉、高高下下树。一路上溪流茶田，自带小清新滤镜，在杭州不经意间寻到这样的地方，具有治愈人心的氧气和景色。
小小的皮囊，大大的力量。小海豚在我手上，驾驶起来游刃有余。穿梭在杭城的大街小巷里，电动车的优势真的很大，红绿灯起步，绝不拖沓，动力比燃油车优秀，一脚下去，响应很快，灵敏度很高。方向盘很轻巧，女生开起来一点都不费力，顺滑灵动。座椅的舒适感也很赞，有种Q弹软糯的舒适感。
特别去石子路上开了一下，原以为会很颠簸，但是底盘和悬架的综合调教，让我意外的感受到了踩在云朵上的那种感觉。恰到好处的避震回弹力，抵消了颠簸的不适感。看来这车悬架回馈力很棒，比亚迪工程师对海豚的调教的确用心。
