作为比亚迪e平台3.0的首次落地，海豚搭载全球首款深度集成八合一电动力总成，系统综合效率达到行业领先的89%。海豚同时也是同级别车型惟一搭载热泵系统的车型，无论制冷还是制热均具备更高的能效，配合电池包冷媒直冷直热技术，确保电池包始终处于最佳工作温度，为海豚的冬季续驶里程带来20%的提升。海豚为用户提供两种不同容量的动力电池包，完美平衡了系统效率和续驶能力。无论高效出行还是驾驶乐趣，均可在两种不同的动力配置中找到解决方案。
安全方面海豚搭载“超级安全”的刀片电池，其自身既是能量体，也是结构件，可以起到加强车身结构的作用。新能源车专属的安全车身结构，具有更合理的应力传递路径，可以为车内乘员和电池包提供最直接的保护。除了周全的被动安全解决方案，海豚还标配IPB智能集成制动系统，可提供十余项主动安全功能。更有DiPilot智能驾驶辅助系统，为日常出行带来便利、安心的体验。
动力方面，比亚迪海豚搭载最大功率70kW、峰值扭矩180Nm的永磁同步电机；而高性能版的驱动电机最大功率为130kW，峰值扭矩为290Nm。在试乘试驾阶段，海豚的加速性丝毫不逊于一些合资车型的小钢炮，并且在绕桩测试的环节也能够保持比较平稳的车身姿态。经过了一系列的急加速急刹车，丝毫没有感觉到海豚的刹车系统疲软，果真对得起它“十万级别纯电精品”的称号
