首先就动力而言，必须要说的是，就账面数据来看，骑士版车型动力的确非常强劲：最大功率130kW，最大扭矩290N.m，百公里行驶时间为7.5秒，这无疑是同级别车型中的领先水准。尽管从总体驾驶质感上很难说它是“纯”钢炮，但是这并不影响大家不约而同地把它归入“钢炮”之列。
并将其付诸于实际体验中，海豚采用SPORT运动模式，更加灵动生动，给人的整体感更加轻快，加速能力非常给力，尤其前一段。而且ECO节能模式比较慵懒、佛系，但是不可“掉以轻心”，真正行驶到80km/h前加速感还是非常强。这段试驾期间，基本上也还是以城市路况为主，应该说每天上下班的时候，碰到谁海豚就不虚了。
重点在于海豚还拥有极佳的行驶质感，堪称十万级别纯电动汽车，难得有一款能提供极佳行驶质感。从外观来说，我认为它与传统的SUV相比没有太大不同。比如其转向手感非常轻，不但指向准确，而且回正力矩刚刚好，即使是女士使用者上手都比较容易。