作为“冠军车型”，海豚“秀出”的不只是自身亮眼的成绩单，更助推了A0级轿车市场的结构性变化：在该细分市场，新能源车的占比从海豚上市前的18.7%，一路飙升至今年9月底的85.42%。而兵哥身为行业观察者以及潜在消费者，当然会去挖掘、追踪现象级爆款海豚热销背后的意义和进阶的逻辑。
海豚以一己之力
助推A0级轿车市场向高质量发展
A0级市场由合资品牌燃油车主导的那几年，10万元左右预算可选的精品车屈指可数，飞度、Polo、威驰等更像是消费者和车企博弈下的妥协之选。随之而来的只能是细分市场的疲软：A0级轿车市场占有率从2005年至2021年出现断崖式下跌，2020年跌幅更是超过了33%，2021年（海豚未推出前）A0级轿车市场占有率一度低至2.0%。
这一切转折都要从新能源浪潮兴起说起，车市迈入百花齐放、百家争鸣的新时期，消费者可选择的新品类日渐增多，但对应地，消费终端竞争态势也更为严峻激烈，新车想要出圈只能拼核心技术、拼产品实力。
在这场群雄逐鹿中，比亚迪海豚凭借硬核的产品力改变了A0级轿车竞争力不足，价格、空间、配置“三不沾”的局面，销量一路领跑，在其推出后的第二年，即2022年A0级轿车市场占有率就上涨到2.2%，增长率为6.7%，这是A0级轿车市场最近五年以来的首次正增长。海豚真正做到了，以一己之力彻底激活了已经沉寂的A0级轿车市场。
在兵哥看来，比亚迪海豚自诞生以来，不仅成为那条激活A0级轿车市场的鲶鱼，更是在技术、设计、品质甚至营销服务理念等方面，给同行树立了良好的榜样，且为A0级轿车市场的发展指明了方向。
海豚的热销，是e平台3.0技术先进性的体现
回到产品本身，海豚之所以能在竞争激烈的车市中脱颖而出，销量一路长虹，最根本的原因离不开比亚迪所奉行的长期主义，以及始终坚守的“技术驱动战略”的赋能。
海豚是首款基于比亚迪e平台 3.0打造的量产车型。刀片电池、八合一电动力总成、宽温域高效热泵系统……任何一项搭载在其他品牌车型上都值得搬出来重点宣传，而海豚集上述众多核心技术于一身，具备了“人无我有，人有我强”的核心技术优势，也是天生出色的先发优势。
刀片电池是安全通过了针刺测试的动力电池，其在安全性上的突破有目共睹；再如，海豚搭载全球首款深度集成的八合一电动力总成，系统的综合效率高达89%；海豚还采用业界首创的电池包冷媒直冷直热技术，不仅提升了电池包的整体性能，也延长了电池寿命；海豚配备的高能效的热泵系统，温控速度更快，冬季续驶里程可提升20%。
在兵哥看来，“飞度们”的没落，海豚的崛起，乃是技术的迭代和时代优胜劣汰的必然选择。
洞察市场，主动拥抱年轻人
顺应行业发展趋势和技术带来的优质产品力，就足以让海豚脱颖而出，而其对于用户的重视，面向用户的一系列举措，则将“用户为本”体现得淋漓尽致。
A0级轿车市场原来那些A0级燃油车的外观、内饰设计都显得较为廉价，同时，其空间尺寸在使用便捷性等方面来说显然不具备吸引力。相比之下，海豚对A0级目标人群的用车需求，有着清晰的认知，例如设计年轻、出行经济、科技配置丰富、空间宽适等等，通过对这些用户关注点的回应，比亚迪海豚全方位地构建起“精品车”标签。
海豚时刻倾听消费者的声音，通过加推新车色、推出2023款车型、推出50万纪念版车型等方式，强化产品价值，丰富消费者的选择。今年10月底，海豚全系还陆续推出OTA升级，给用户带来智能上下电和连续智能语音交互两大功能，进一步提高车主的用车便捷性。