比亚迪汽车始终坚持以用户价值为起点,在技术实力不断提升的同时也注重在营销上的转变,用年轻人的话语体系与年轻群体做沟通,让个性鲜明、追求表达的年轻群体看见比亚迪汽车在年轻化上的用心,此次,海豚车型在冬季实测获得良好的续航表现,要得益于e平台 3.0技术的助力。e平台 3.0从整车维度系统解决冬季续航问题。通过标配高效的八合一电动力总成、IPB减速回馈系统,宽温域高效热泵系统等,实现e平台 3.0车型低温续航最大提升20%,这实力可以说是十分强劲了。另外,大众ID.3驾驶加速时,在经济模式下,稍微轻点油门,就发现抬头现象很严重,即使微调,而比亚迪海豚在行驶时拥有更轻盈的姿态,让我想要立马下单。
海豚的品牌理念更优秀
在重塑市场格局的同时,比亚迪汽车也十分重视用年轻人的话语体系与年轻群体沟通。作为“00后”年轻品牌的比亚迪汽车,坚持初心、从不服输,越是不被看好,越是要证明自己。在这种力量的驱动下,比亚迪汽车无畏向前,以技术为王、创新为本的企业发展理念,在新能源汽车市场中扮演着重要角色。刀片电池,DM-i超级混动系统、IGBT芯片等领先于时代的技术,为“中国制造”向“中国智造”的升级转变提供了范本,推动中国新能源汽车的发展一路向前,与年轻群体精神共鸣。
损耗低,海豚的效能好
新能源汽车为提升电动车的采暖效果,热泵利用能量的热传递过程,类似空调工作原理,通过压缩机做功搬运空气的热量,用冷媒作为介质将车外热量带到车内,实现采暖,“1度电可换大于1度的热”,COP能效比大于1。相比于传统PTC加热方案,热泵的效率更高。但受限于冷媒特性和极低温环境难以获取热量的因素,极低温条件下,热泵效率将大幅度降低,甚至不如PTC加热效率高。比亚迪汽车提出宽温域高效热泵系统方案,将整车热量综合利用,利用动力总成废热,为车辆提供热量来源,同时电池热管理方面采用冷媒直冷直热技术提升制热效率,使热泵系统可以在-30℃~60℃仍能正常工作,热效率提升20%,一下提高了海豚的性能,我真的十分满意。