我们知道，恩施大峡谷地形相当的崎岖，：暗河、地缝、独峰、绝壁、峰林等一应俱全，这里瀑布如织、悬崖峭壁……作为文明在外的险峻山谷，这里的崎岖山路就是考验驾驶技术和车辆性能的天然试验场。驾驶着领克02 Hatchback行驶在有名的十大拐盘山路，的确能够感受到从未有过的快感。
首先，我们先来聊一聊这款车的操控性能，得益于Drive-E系列的 2.0TD T5发动机，最大功率可达187kW，超频模式下瞬时扭矩高达380N·m。这样的动力放在一款整备质量1590kg的紧凑型两厢车上。给小编的感受非常的惊喜，在试驾的驾驶过程中，由于弯道很多，领克02 Hatchback却有着精准的转向，方向盘带来的阻尼感恰到好处。而且，在每一次刹车，进弯，给油，出弯的时候，这些操作都可以一气呵成，相当的有安全感，即便你是新手，第一次跑山，上手难度也不会大，也能够享受到激烈驾驶带给我们的乐趣。
此外，领克02 Hatchback匹配的是来自爱信的8AT变速箱，相比起双离合来说它有着更好的稳定性，而在传动效率方面，经过领克工程师调校，领克02 Hatchback做到了零百加速时间为6.2秒，在同价位几乎没有对手。其次，领克02 Hatchback采用前置前驱的车身结构，在直线行驶的稳定性以及动力传动效率上，都有着先天性的优势。