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昂科威Plus座椅-动力-减振器

昂科威Plus座椅_动力_减振器

摘要来自:《合资7座SUV新标杆 试驾别克昂科威Plus艾维亚》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《合资7座SUV新标杆 试驾别克昂科威Plus艾维亚》的片段:

座椅也是艾维亚版本的精髓,采用豪华车专属骨架开发,面料则是采用上等牛皮“全粒面”,搭配十二向电动调节带腰托,具有加热、通风等功能,可很好的缓解旅途疲劳。另外,精致的缝线设计以及艾维亚专属头枕绣字,细节上也彰显了尊贵感。

 


第二排的座椅同样秉承着舒适性取向,填充相当的柔软且靠背角度可以根据乘客的需求来进行调节,另外空调出风口和后排加热功能也有配备,配置表现也是相当到位的。

 


同级标杆级的动力总成 舒适依然是最大杀手锏

全系搭载通用第八代Ecotect 2.0T可变缸涡轮增压发动机。这款发动机最大功率175kW,最大扭矩350N·m,匹配的是9速手自一体变速器。动力总成这部分还引入了48V轻混系统,这在中型SUV当中并不多见。2.0T发动机的动力参数在同级别当中还是有优势的,整体动力的调校是这种温润的感觉,后段储备很充足但是初段并不激进,整体来看非常的好上手,尤其对于新手司机很友好。

 


48V轻混系统的引入有效改善了车辆启停工作的顺畅程度,无论是停车熄火还是再启动的过程都要更加的顺滑且振动更小,体感层面更舒服,当然也能加快启停系统的响应。

 


舒适的氛围依然是艾维亚版本的最大诉求,这款车型配备CDC全时主动液力减振系统,主动式减震系统在途观L汉兰达等车型上是不曾见到的,CDC全时主动液力减振系统以每2毫秒一次的频率监测路况,实时调整减振器阻尼,确保车辆舒适性和操控性,提升车辆的动态表现。

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