外观和内饰上面并没有太多改变。外观上，新款X90 PLUS依旧采用了大尺寸前格栅并配以三条幅样式的镀铬中网，同时在其上方使用了一个粗壮的镀铬装饰条将两侧大灯组相连接，进一步提升了车头的视觉宽度。内饰上，新车配备了悬浮式设计的全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计，并搭配了三辐式多功能方向盘，中央通道区域则配备了触控式的功能控制面板、电子换挡机构以及旋钮式的控制按键。车内座椅、中控台、车门面板等部分均采用了皮质材质包裹，豪华感满满。值得注意的是，新车仍旧提供5座、6座及7座三种选择以满足不同车主的需要。
动力上，新车还将提供1.5T+6速手动/6速双离合、1.6T+7速双离合两种动力系统，并新增2.0T涡轮增压发动机。从申报图可以看出，新增的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为254马力即187千瓦，传动系统预计匹配7速双离合变速箱。
捷途作为奇瑞汽车的一大销量来源，仅在2021年就卖了15.4万辆，改款车型上市也是提高产品力、稳固销量的一个措施。近期，捷途换标、捷途大圣（不取用X系列名称）推出着实令人疑惑，毕竟采用不被市场熟知的标签可能影响销量，重新打造系列品牌是困难的，奇瑞若是能继续延用捷途X系列，不失为保障销量的好办法。